El comité de Inventiva y Creatividad ha realizado dos jornadas durante el 2023:
18 de Mayo: «Red de Propagación del Covid-19: Modelos de Referencia».
Desde el principio del COVID-19 en el Comité de Inventiva del Instituto de la Ingeniería de España hemos estado siguiendo su desarrollo, y hemos considerado dos líneas fundamentales de Investigación, una es el Origen del Virus y otra el Modo de Propagación, que sorprendentemente ha sido muy rápido y por todo el mundo.
El Origen y estado de desarrollo fue tratado en la Jornada de Presentación del Centro Nacional de Biotecnología y su Visión del COVID-19, celebrada el año 2021 en Modo On-line, y en esta Jornada trataremos el Modo de Propagación por la semejanza que tiene con la Propagación de Señales en una Red de Comunicaciones, para ello hemos contactado con las Instituciones más relevantes en nuestro país sobre este tema.
Según nuestra visión, el objetivo de un Modelo de Red Propagación de Infección, en este caso del COVID-19, es predecir cómo será la Propagación de una Infección en cada OLA, según un conjunto de variables específicas de cada momento, para poder tomar las Decisiones y Acciones más adecuadas.
Entendemos que los Criterios y Decisiones a nivel Nacional y de Comunidades Autónomas, en las distintas OLAS del COVID-19, se han tomado en base a las Recomendaciones de Centros reconocidos técnicamente, utilizando los Modelos de Red de Propagación disponibles.
El objetivo de la Jornada es presentar los distintos Estudios y Modelos de Propagación existentes, analizar los Resultados de los distintos Proyectos realizados y facilitar unas Recomendaciones para la Aplicación más efectiva en una determinada Infección, ya sea del tipo COVID-19 o de cualquier otro tipo.
18 de Diciembre: «Plataforma Estratosférica STRATOBUS: Aplicaciones».
Las Plataformas HAPS (High Altitude Pseudo Satellite) son un nuevo tipo de Aeronaves no tripuladas que pueden permanecer en el “Espacio Cercano”, la Estratosfera, entre los 14 y 20 kilómetros, por largos periodos de servicio. Por tanto, son soluciones a medio camino entre los Satélites y los UAVs que pueden realizar muchos tipos de misiones con características complementarias a ambos.
StratobusTM de Thales Alenia Space, es una Plataforma Autónoma Multimisión en la Estratosfera. del tipo “más ligera que el aire” que puede permanecer fija en un punto a 19 Km de altura por un año completo. Opera por encima de las rutas de aerolíneas comerciales, siendo totalmente autónomo gracias al uso de motores eléctricos que le permiten compensar e incluso superar los vientos a esa altura, así como desplazamientos de centenares de kilómetros. Puede embarcar varios tipos de sensores y equipamiento debido a su alta capacidad de carga y de potencia, hasta 400Kg y 8 kW, admitiendo misiones de larga duración cubriendo amplias zonas, con un horizonte que puede llegar a 500Km de visibilidad.
Stratobus es simple de operar, tiene una baja huella de carbono (60 veces menor que una pequeña avioneta Cessna 150) y es extremadamente eficiente en largas misiones en comparación con aviones, drones o globos cautivos. Por su situación, es también inmune a los eventos atmosféricos de la troposfera (tales como lluvia, nieve o tormentas). Por otra parte, debido a su proximidad a la superficie terrestre, el Sistema logra balances de enlace y latencia mucho mejores (para las telecomunicaciones) y mejores resoluciones de imagen (para la observación) en comparación con servicios similares que usan soluciones satélites.
La Plataforma Stratobus permitirá una gran variedad de Aplicaciones y Misiones: Telecomunicaciones, Monitorización de Medio Ambiente, Detección de Incendios en Origen, Navegación, Vigilancia y Control de fronteras, Defensa, etc. en la Presentación se hará un resumen de todas ellas.
